Mechanizace Tahače
Iveco Trakker 6x4 + podval. návěs NOOTEBOOM nosnost 50t.
| Počet strojů | 1 |
Popis
MOTOR (CURSOR 13)
ü Řadový vznětový šestiválec, chlazený vodou, vybavený turbodmychadlem a mezichladičem stlačeného vzduchu
ü EURO 5 – technologie SCR – selektivní katalytická redukce pomocí vstřikování AdBlue ,
ü Čtyři ventily na válec OHCü Elektronicky řízené vstřikovací jednotky v hlavě válce,
ü Elektronická řídící jednotka BOSCH,
ü zdvihový objem – 12,90 l
ü výkon motoru -368 kW/500 k při 1 525 – 1900 ot/min,
ü maximální točivý moment – 2 300 N.m. při 1000 – 1 525 ot/min,
ü vyhřívaný palivový filtr
PŘEVODOVKA:ü dvanáctistupňová automatizovaná převodovka ZF 12 AS 2330 TO
SPOJKA:ü suchá jednokotoučová 17“ s posilovačem
ü automatické vymezování vůle
ŘÍZENÍü Hydraulické posilové s oběžnými kuličkami.
ü Volant se seřiditelným sklonem a výškou
ü Zámek řízení.
RÁM PODVOZKU:ü Dvakrát rozšířený žebřinový s nýtovanými a šroubovanými příčkami. Připojovací desky nástavby
ü Podélníky – tloušťka 10 mm, Výška/šířka 304,4/80 mm
PŘEDNÍ NÁPRAVA:ü Ocelový výkovek.
ZADNÍ NÁPRAVY:ü Tandemové nápravy tuhé, Hypoidní převod s kolovými redukcemi.
ü Uzávěrka diferenciálu
ODPRUŽENÍ:ü PŘEDNÍ NÁPRAVA: parabolická pera uložené v bezúdržbových závěsech, zkrutný stabilizátor 48 mm, tlumiče
ü ZADNÍ NÁPRAVY: pneumaticky odpružené, rozsah + 105/-95 mm, ECAS – automatická regulace jízdní výšky,
BRZDOVÝ SYSTÉM:ü Dle standardů EHK.
ü Přední náprava kotoučové brzdy
ü Zadní náprava: brzdy bubnové s automatickým nastavováním vůle.
ü Provozní brzby pneumaticky řízené, dvouokruhové. ABS/EBL.
ü Nouzová brzda kombinovaná s provozní
ü Parkovací brzda s pružinovými válci na zadní nápravě.
ü Dvoustupňová dekompresní motorová brzda ITB
ü Výstup pro brzdy přívěsu
ü Vysokotlaký kompresor
KABINA:ü Konstrukce z lisované oceli, Spací kabiny pro dálkovou přepravu s jedním lůžkem v barvě červené IC 313. Čtyřbodové odpružení kabiny se dvěma stabilizátory. Hydraulické sklápění kabiny. Sedadlo řidiče vzduchově odpružené, vybavené bezpečnostním pásem a opěrkou hlavy. Pevné sedadlo spolujezdce vybavené bezpečnostními pásy a opěrkami hlavy, elektrické ovládání bočních oken, digitální tachograf pro dva řidiče, inteligentní Cruise Control, centrální dispay TFT s provozními a diagnostickými údaji, Čtyři vyhřívaná a el. ovládaná zpětná zrcátka
PALIVOVÁ NÁDRŽ:
ü Ocelová objem 300 litrů
ü Napětí: 24 V
ü Baterie: 2 x 170 Ah (12 V)
ü Alternátor: 28V – 90 A
ü Měnič napětí 24/12V
KOLA A PNEUMATIKY:ü Vpředu jednoduché 385/65R22,5
ü Vzadu dvojmontáž 315/80R22,5
POVINNÁ VÝBAVA:ü Rezervní kolo a kolový klíč.
ü Hydraulický zvedák.
ü Uzamykatelné víčko palivové nádrže
ü Dva zakládací klíny
ü Základní sada nářadí
ü Povinná výbava – lékárnička, sada žárovek, výstražný trojúhelník,
DOPLŇKOVÁ VÝBAVAü vedlejší pohon ZF NH/4C pro hydraul. Čerpadlo,
ü autorádio Blaupunkt IVECO RDS s přehrávačem CD a ovládáním na volantu
ü manuálně ovládaná klimatizace
ü nezávislé naftové teplovzdušné topení
ü vnější sluneční clona
ü vertikální tlumič výfuku
ü zvuková signalizace zpátečky
ü Akumulátory 220 Ah
ü Přední mlhová světla
ü Záblesková rampa na střeše kabiny
ü Točnice JOST
ü Přední parkovací brzda pro soupravy nad 44 tunü Pneu 385/65 R22,5 vpředu a 315/80 R 22,5 vzadu
ü Vyhřívané vzduchem odpružené sedadlo řidiče
ü Vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce
ü Boční roletky proti slunci
ü Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
ü Vzduchem odpružená kabina
ü Chladnička
ü Imobilizér
ü Interface FMS
ü Pneumatické klaksony na střeše kabiny
ü Točnice JOST 2“
ü Vysílačka PRESIDENT
ü Vysoká střecha kabiny
ü Druhé lůžko


